대우건설, 한국전력과 전력구 터널 기술 협력 확대

대우건설이 한국전력과 터널 굴착 기술 고도화를 위한 협력에 나선다.

대우건설은 15일 한국전력과 ‘TBM(Tunnel Boring Machine) 설계기술 고도화’를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.

TBM은 철도, 도로, 전력구 등 터널 건설에 활용되는 대형 굴착 장비로, 지반 조건에 맞는 장비 선정과 운용 설계가 중요한 요소로 꼽힌다.

두 회사는 이번 협약을 통해 TBM 관련 연구개발과 기술 교류 전반에서 협력 체계를 구축하기로 했다.

구체적으로 ▲국내외 TBM 굴진 데이터베이스(DB) 공유 ▲굴진 속도 및 굴착도구 마모량 예측 모델 검증·고도화 ▲TBM 데이터베이스 관리시스템(T-DBMS) 및 장비 검수 노하우 공유 등을 추진한다. 세미나와 현장 방문 등 인적 교류도 병행할 계획이다.

대우건설은 그간 축적한 TBM 운영 경험과 한국전력의 데이터 관리 역량을 결합해 터널 시공의 안정성과 효율을 높이고, 전력구 터널 등 인프라 분야로 협력 범위를 넓힐 방침이다.

대우건설 관계자는 “당사는 철도·도로 등 다양한 인프라 사업을 수행하고 있으며, 이번 협력을 통해 TBM 시공 과정에서 축적되는 데이터를 체계적으로 활용해 기술력을 한층 강화할 계획”이라며 “이를 통해 지반 조건별 시공 리스크를 줄이고 터널 시공의 안정성과 효율성을 동시에 높여 전력구를 포함한 인프라 사업 수행 역량을 지속적으로 고도화해 나갈 것”이라고 말했다.

성수아 기자 sa358@datanews.co.kr