현대모비스, 수소차 활용한 무공해 발전시스템 첫 선

[데이터뉴스=강동식 기자] 현대모비스가 수소전기차에 적용된 수소연료전지모듈을 활용해 건물에 전력을 공급하는 수소 발전시스템을 선보였다. 세계 최초로 수소전기차 핵심부품을 전용공장에서 일관 생산하고 있는 현대모비스의 기술력을 발전시스템에 응용한 사례로 주목받고 있다.

현대모비스는 최근 충북 충주의 수소연료전지 공장 내에 수소 비상 발전시스템을 구축, 운전에 돌입했다고 13일 밝혔다.

이 수소 비상 발전기는 공장 정전 시 비상전원, 계절별 전력 사용량 증가에 대비한 보조전력으로 활용될 예정이다. 수소차 부품공장 가동에 소요되는 전기 일부를 수소에서 뽑아내는 것이다.

수소 비상 발전시스템은 양산 중인 수소전기차 넥쏘에 탑재되는 수소연료전지모듈을 그대로 적용한 것이 특징이다. 차량용 수소연료전지 5개를 나란히 병렬로 연결해 최대 450kW급 발전용 시스템을 만든 것이다. 이 발전량은 충주 공장 전력 소요량의 약 7% 수준으로 비상 시나 피크타임 시 대응이 가능하다.   

현대모비스는 수소전기차의 연료전지모듈을 그대로 적용하는 한편, 발전기에 필요한 병렬제어기, 열관리 시스템, 무정전전원장치(UPS) 등은 별도로 개발했다.

이 수소 발전시스템은 전기를 만들어내는 연료전지모듈의 수량을 필요에 따라 조절 가능하다는 것이 큰 장점이다. 건물의 규모에 따라 달라지는 비상발전량, 보조전력량에 따라 필요한 만큼 연료전지모듈을 연결하면 된다.

또 수소연료전지모듈을 구성하는 각 부품은 모두 방폭 설계가 돼 있고 수소 자동감지, 외부 배기시스템 등이 작동하기 때문에 안전 측면에서도 염려가 없다.

수소연료전지를 활용한 발전시스템은 높은 에너지 효율과 무공해, 저소음 등 측면에서도 장점이 크다. 현재는 수소 생산과 활용을 위한 인프라 미흡으로 설치비용이 높지만, 수소 에너지 사용이 활성화되면 가격경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 전망된다.

현대모비스는 국내외 다른 생산 거점에도 수소 비상 발전시스템을 확대 설치할 계획이다. 

안병기 현대모비스 전동화사업부장은 “충주 공장 수소비상발전시스템은 수소차 핵심기술을 활용해 수소 사회를 구현하는 첫 걸음”이라며 “차량용 수소연료전지모듈은 발전뿐 아니라 수소 열차나 선박, 드론, 건설기계 등 다양한 사업분야에 접목이 가능하다”고 말했다.

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