HD현대 조선 삼형제, 선가 상승 타고 일제히 상승세

HD현대그룹의 조선 계열사들이 선가 상승에 힘입어 일제히 실적 상승 기대감을 높이고 있다. 올해 들어 HD현대삼호가 10% 이상의 영업이익률을 기록하는 등 이미 상승세가 시작됐다는 평가다.

16일 데이터뉴스가 금융감독원 전자공시시스템에 공시된 HD현대그룹 조선 계열사(HD현대삼호, HD현대중공업, HD현대미포)의 분기보고서를 분석한 결과, 1분기 HD현대삼호의 영업이익률이 10.9%로 집계됐다. 3사 중 영업이익률이 가장 높다.

신조선가 상승이 수익성 상승으로 이어졌다. 신조선가 지수는 신규 건조 선박 가격을 지수화한 지표로, 평균을 100으로 설정해 수치가 높을수록 건조 가격이 올랐음을 의미한다. 

6월 말 기준 신조선가 지수는 187.2를 기록했다. 2021년 6월 말 신조선가는 138.8로, 3년간 34.9% 상승했다.

2021년 LNG선의 신조선가는 2억1000만 달러 수준이었으며, 현재 2억6000만 달러까지 올라갔다. 같은 기간 LPG선은 8000만 달러에서 1억2000만 달러로 뛰었다.

1분기 HD현대중공업의 영업이익률은 0.7%, HD현대미포의 영업이익율은 -1.1%를 기록, HD현대삼호보다 낮았다.

다만 두 기업 모두 공정이 안정화되며 수익성이 개선되는 중이다. 지난해 1분기 414억 원의 적자를 낸 HD현대중공업은 올해 1분기 213억 원의 영업이익을 올리며 흑자전환했다. HD현대미포는 지난해 1분기 274억 원이던 영업손실을 올해 1분기 110억 원으로 줄였다.

세 기업의 영향으로 HD현대그룹 조선부문 중간지주사인 HD한국조선해양의 영업이익은 지난해 1분기 190억 원 적자에서 올해 1분기 1602억 원 흑자로 돌아섰다.