OCI홀딩스가 다시 돌아올 태양광 부흥기에 대비, 태양광 셀 사업에 재진출했다. 이 회사는 지난해 신재생에너지 영업이익(739억 원)이 전년(4060억 원) 대비 81.8% 감소했지만, 셀 사업을 다시 강화하면서 실적 개선에 대한 기대감을 높이고 있다.11일 데이터뉴스가 취재를 종합한 결과,OCI홀딩스는 지난달 20일 미국 텍사스에 2억6500만 달러(약 3840억 원)를 투자해 신규 법인을…

“기업은 단순한 돈벌이 수단이 아니다. 사회와 함께 숨 쉬는 존재여야 한다.”SK그룹은 기업은 사회를 떠나서는 존재할 수 없고, 항상 사회와 소통하고 가치를 제공해야 지속가능할 수 있다는 경영 철학을 갖고 있다.최태원 SK그룹 회장이 던진 기업의 진정한 의미에 대한 근본적인 물음에서 시작된 이 같은 경영 철학을 바탕으로 SK그룹 관계사들은 ‘사회적 가치’를 경영의 주요…

동아에스티가매출 증가세에도 불구,영업이익은 적자로 돌아섰다. 공격적인 연구개발 투자 영향이라는 게 이유다.9일 데이터뉴스가 금융감독원 전자공시시스템에 공시된 동아에스티의 사업보고서를 분석한 결과, 이 회사는 2023년 연결 기준 매출 6979억 원을 기록했다. 이는 전년(6641억 원) 대비 5.1% 증가한 수치다. 하지만 같은 기간 영업이익은 112억 원에서 250억 원의 영업…

박장서 현대디에프 대표이사가 창사 이래 처음으로 시내면세점 운영을 중단했다. 이번 조치는 영업 적자가 누적된 가운데, 경영 효율화 전략의 신호탄으로 해석된다.9일 데이터뉴스의 취재를 종합한 결과, 현대디에프는 오는 7월 말일부로 서울 동대문 두타면세점 운영을 종료한다. 2016년 현대백화점그룹이 면세사업에 진출한 이후 첫 시내면세점 철수 사례다.동대문점의 지난해 매…

매출 55조7972억 원 증가, 영업이익 23조1418억 원 증가, 당기순이익 19조8529억 원 증가. SK하이닉스가 13년간 이룬 성과다. 최태원 회장의 결단으로 SK그룹이 품에 안은 SK하이닉스는 미래 트렌드를 읽는 통찰과 과감한 투자, 끊임없는 기술개발을 바탕으로 초고속 성장을 이어가고 있다.8일 SK그룹은 창립 72주년을 맞는다. 최 회장은 72년 SK그룹 역사속에 중요한 이정표…

애경그룹이 재무상태가 급격히 나빠지며 위기에 빠졌다. 그룹은 모태인 애경산업 매각까지 추진하며 타개책을 마련하고 있다.8일 데이터뉴스가 금융감독원 전자공시시스템에 공시된 애경그룹의 상장 계열사 4곳(AK홀딩스, 제주항공, 애경산업, 애경케미칼)의 사업보고서를 분석한 결과, 지난해 이들의 영업이익 합계는 1532억 원으로, 전년(3040억 원) 대비 49.6% 감소했다.주요…

현대건설의 수주잔고가 89조9316억 원으로 업계 최다를 기록했다. 매출 대비 수주잔고 비율은 롯데건설이 500%를 가볍게 넘기며 가장 높았다.8일 데이터뉴스가 금융감독원 전자공시시스템에 공시된 사업보고서를 분석한 결과, 2024년 말 기준 시공능력평가 상위 10개 건설사 중 현대건설의 수주잔고가 89조9316억 원으로 가장 많았다.현대건설의 수주잔고는 지난해 매출의 275…

한화에어로스페이스 유상증자 논란으로 한화그룹의 경영권 승계작업이 대폭 앞당겨졌다. 이에 따라 김승연 회장의 세 아들을 중심으로 한 계열분리에 관심이 쏠린다.8일 데이터뉴스 취재를 종합해보면, ㈜한화는 지난달 31일 김승연 회장, 김동관 부회장, 김동원 사장, 김동선 부사장을 보고자로 한 임원·주요주주 특정 증권 등 거래계획보고서를 공시했다.보고서에 따르면, 김 회장이…

삼성바이오로직스가 존림 대표 취임 이후 수주와 시설투자를 대폭 확대하며 가파른 성장세를 보이고 있다. 4년 만에 수주액은 5배 이상, 설비투자는 3배 가까이 증가했다.7일 데이터뉴스가 금융감독원 전자공시시스템에 공시된 사업보고서를 분석한 결과, 삼성바이오로직스의 수주액은 2020년 말 1조1602억 원에서 2024년 5조4035억 원으로 365.9% 증가했다. 같은 기간 시설투자…

동국제강이 수요침체, 중국발 저가재 공급과잉 등 경영 여건 악화 속에서도 부채비율과 재고자산 등을 줄이며 내실을 다지고 있다.7일 데이터뉴스가 금융감독원 전자공시시스템에 공시된 동국제강의 사업보고서를 분석한 결과, 동국제강의 부채비율이 100% 미만으로 감소했다.동국제강은 2023년 6월 동국홀딩스에서 인적분할돼 새로 출범했다. 부채비율은 분할 직후 121.5%에서…